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网易汽车7月27日报道 既然是“Verve”概念的延续,操作性上的表现也就格外受到关注。尤其在新嘉年华的中控部分,整个面板的造型跟按键的布置都是对传统设计的颠覆,而这样的设计对人机契合会产生正面作用还是负面作用呢?新嘉年华在时尚的同时能否兼顾好操作功能上的表现呢?相信这些疑问很多人心里都会有,到底怎么样试试才知道。
车门的操作没什么创新之处,与主流车型一样,带有四门电动车窗升降按钮,电动后视镜调节,个人认为后视镜调节放在门板上要比放在方向盘左侧操作上方便些。
新嘉年华的方向盘是典型的运动式设计,整体造型与广本新飞度有些类似,握着的感觉比较粗壮,手感不错。
行车电脑屏幕面积在同级车中不算小,红色的信息显示比较直观,中控信息全部都集成在这块屏幕中进行显示,位置也比较合适,不会影响到驾驶员的正常驾驶。
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(本文来源:网易汽车 作者:必须加锁)